第四百六十章 超长途飞行，2.35万公里！ (第1/2页)

整个人，面临抉择。
　　
　　当杨威望着国家航空工业的悲惨和落后景象，他双手攥紧，捏成拳头，咬牙拒绝家庭的劝阻，心中做出最终的决定。
　　
　　仍旧坚持原来决定，投身国防工业，进入蓉城飞机设计研究所实习！
　　
　　当时的成飞，经历歼-9鸭翼战机失败之后，刚刚完成命运的逆袭，战胜沈飞，新歼方案胜出，十号工程处于研制之初。
　　
　　在这一刻，命运选择了他。
　　
　　或者说，他选择了命运。
　　
　　十号工程，即是如今的歼-10，杨威在这个阶段，从普通研究员成长为飞控系统的总师，师承‘歼-10之父’宋文骢院士，积累丰富而扎实的经验。
　　
　　此后，杨威开启华丽丽的逆袭人生。
　　
　　担任中巴联合研制的FC-1‘枭龙’战斗机总设计师，
　　
　　担任歼-10B战斗机飞控总师，
　　
　　担任歼-10C战斗机总设计师，
　　
　　担任歼-10S战斗机总设计师，
　　
　　担任歼-10D战斗机总设计师，
　　
　　担任歼-20‘威龙’总设计师。
　　
　　工作领域涉及飞机总设，飞行控制，空气动力学，流体力学，电传操控系统，光传操控系统。
　　
　　与战机齐飞，与战机共舞。
　　
　　这是一位国家航空工业的脊梁，打造一个空军的盛世，一个令无数军迷津津乐道的‘成洛马’。
　　
　　若是没有他，若是没有凝聚毕生心血的歼-20‘威龙’，华夏空军与美国空军的差距，还有整整三十年！
　　
　　怪不得林剑会露出尊敬之色，怪不得办公室门口有两位士兵把手，因为面前这位容貌普通而呈老态的男人叫作——杨威。
　　
　　国士无双，杨威！
　　
　　“坐吧，周海同志，怎么样，我设计的歼-10S感觉还好吧？”看着周海呆愣的模样，杨威笑了笑，言语之中蕴含一丝趣味，开玩笑道。
　　
　　“总师，很好，歼-10S是我服役生涯飞过的最好战机。”
　　
　　周海回过神，深呼吸一口气，强迫头脑恢复冷静，看向杨威的目光充满尊敬，正声道。
　　
　　尊敬！
　　
　　对于面前这位呈现老态熟悉而又陌生的男人，别无其他，唯有源于内心的尊敬。
　　
　　严格说起来，杨威院士还传授过他珍贵的知识，关于国防工业出版社出版的《飞行控制系统概论》，其作者便是杨威。
　　
　　“不用戴高帽子，歼-10S存在的性能问题我非常清楚，知道这次找你来是为什么吗？”杨威微笑道。
　　
　　周海要摇了摇头：“不知。”
　　
　　“关于歼-10D，你是全军最特殊的飞行员，上级中央组织专门解除单飞限制，足以证明你的优秀，我想请你参加一项高风险飞行任务，你愿意吗？”杨威一双较小的明亮眼眸，凝望年轻而稍显稚嫩的周海，询问道。
　　
　　旁边，林剑面容严肃，正色道：“周海，这是一项危险的飞行任务。”
　　
　　“愿意。”
　　
　　周海听闻此语，没有任何犹豫，神态自若，面容庄重而肃穆，正色道。
　　
　　危险？
　　
　　危险又如何！
　　
　　军人，肩负着保家卫国的使命，尽管并不知道这个任务究竟有多么危险，可周海依然选择接受。
　　
　　

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